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BOMBILLAS LED AMiO X4 AVIATOR PERFECTAMENTE AJUSTADAS 1 A 1 El tamaño es el mismo que una bombilla estándar. Reemplazo de bombillas H8/H9/H11/H16 Modelo perfectamente adaptado: olvídese de problemas de instalación, modificaciones, reflectores antiniebla sin sellar, recorte de la carcasa y adaptadores. La construcción utiliza materiales como aluminio y cobre, lo que garantiza una durabilidad excepcional y una disipación térmica eficaz. La geometría y la disposición óptimas de los diodos permiten ajustar la línea de corte necesaria y maximizar la luminosidad. Gran diseño, permite la instalación allí donde los clásicos retrofits LED con radiador no caben. Perfecto para lentes y reflectores tradicionales. Sin emisiones de IR y UV - no quema los reflectores Parámetros: El decodificador CANBUS incorporado en el 95% de los automóviles no provoca un error de bombilla fundida Color de luz Xenón Blanco 6500K Potencia 44W La refrigeración de la bombilla se basa en un ventilador electrónico y un núcleo de cobre. El mismo tamaño que una bombilla de tungsteno tradicional Voltaje 12V Vida útil del diodo 50000h Fuente de luz Diodos CHIP LED 7330 Intensidad luminosa del juego de bombillas 3936LM Las bombillas no interfieren con la recepción de radio FM/CB Los LED están colocados exactamente en el mismo lugar que el filamento de una bombilla tradicional: los parámetros como la geometría y la línea de corte de luz permanecen sin cambios. La potencia luminosa del conjunto es varias veces mayor que la de un conjunto halógeno tradicional. Las bombillas tienen CHIP LED 7330, que proporciona un haz de luz muy brillante, lo que las hace incomparables con las bombillas tradicionales de tungsteno o filamentos de xenón. Su precisa disposición no deslumbra a los conductores que vienen en sentido contrario. Las bombillas no están polarizadas. Esto significa que se encienden en cualquier posición, independientemente de la disposición +/- en el coche. A pesar de la tecnología avanzada, la instalación es increíblemente sencilla: se instala en lugar de la bombilla vieja. Para garantizar un funcionamiento prolongado y sin problemas, el fabricante instaló un núcleo de cobre que absorbe muy bien el calor y, justo detrás, colocó un ventilador que enfría el núcleo. Las actualizaciones de LED, debido a las diferentes características de corriente-voltaje, pueden provocar la visualización del llamado Error de bombilla quemada. El sistema Canbus cubre el 95% de los vehículos y lamentablemente no siempre funciona perfectamente. Si su vehículo está equipado con un estricto control de transición de iluminación, le recomendamos instalar resistencias Canbus adicionales o comprar bombillas de la serie Canbus completa.
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