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BOMBILLAS LED AMiO X5 WINGER PERFECTAMENTE ADAPTADAS 1 A 1 El tamaño es el mismo que el de una bombilla estándar. Reemplazo de bombilla HIR2 Un modelo que se adapta perfectamente: olvídese de los problemas de montaje, las alteraciones, los faros empañados no cerrados, el recorte de la carcasa y los adaptadores. En la construcción se utilizan materiales como el aluminio y el cobre, lo que proporciona una longevidad excepcional y una disipación de calor eficiente Geometría y disposición óptimas de los LED para establecer la línea de corte requerida y el brillo máximo. Gran diseño, que permite la instalación donde no caben las clásicas adaptaciones LED con disipador de calor. Ideal para lentes y faros tradicionales. Sin emisiones IR y UV: no queme los reflectores Parámetros: El decodificador incorporado CANBUS en el 95% de los automóviles no causa el error de una bombilla quemada Color de la luz Blanco xenón 6000K Potencia 50W conjunto La refrigeración de la bombilla se basa en un ventilador electrónico y un núcleo de cobre. Tamaño idéntico a una bombilla de tungsteno tradicional Voltaje 11-18V La vida útil de los diodos es de 50000h LED de fuente de luz 3570 CSP Intensidad de la luz del juego de bombillas 4200LM Las bombillas no interfieren con la recepción de radio FM/CB Disposición de los diodos exactamente en el mismo lugar que el filamento en una bombilla tradicional: parámetros como la geometría y la línea de corte de luz permanecen sin cambios. La potencia lumínica del conjunto es varias veces más fuerte que la de un equipo halógeno tradicional. Las bombillas tienen un chip LED 3570 CSP, que proporciona un haz de luz muy brillante, lo que las hace inigualables por los filamentos tradicionales de tungsteno o xenón. Su ubicación precisa no deslumbra a los conductores que se aproximan. Las bombillas no tienen polarización. Esto significa que brillan en cualquier posición, independientemente de la posición +/- en el coche. A pesar de la tecnología avanzada, la instalación es muy sencilla: se instala en lugar de la bombilla antigua. Para garantizar un funcionamiento prolongado y sin problemas, el fabricante instaló un núcleo de cobre, que absorbe perfectamente el calor, y justo detrás de él colocó un ventilador que enfría el núcleo. Las actualizaciones de LED, debido a las diferentes características de corriente y voltaje, pueden hacer que se muestre el llamado error de bombilla quemada en algunos modelos de automóviles. El sistema Canbus tiene una cobertura del 95% de los vehículos y, lamentablemente, no siempre funciona a la perfección. Si su vehículo está equipado con un estricto control de iluminación, le recomendamos que instale resistencias Canbus adicionales o que compre bombillas Canbus completas.
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