KRAFTMÜLLER Detector de fugas por inyección diésel - descripción
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Un inyector diésel defectuoso suele ser la causa de problemas de arranque del motor, ya que los caudales por inyector ya no coinciden. Con este kit, puede detectar/medir la fuga utilizando los matraces volumétricos o los tanques graduados. A continuación, le permite medir de forma rápida y eficiente el caudal de retorno de combustible de cada inyector (hasta 6 simultáneamente) al depósito e identificar los inyectores dañados, desgastados o bloqueados. Se suministra con 24 adaptadores, tubos graduados, botellas graduadas, botellas flexibles. Para sistemas Denso C3, C1, Siemens C2, Delphi. (Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Opel, Fiat, Volkswagen, Audi,, Mercedes, Toyota, Nissan, Dacia, etc...). Este set contiene:
6 Tubos: capacidad de 105 ml con tubo de conexión (65 cm) y pieza de conexión
Manguera de conexión: 6x70 cm (solo cuando se utilizan cartuchos de medición) están montados en una barra de aluminio y se pueden colgar en el compartimento del motor.
Barra de aluminio con ganchos
6 racores (adaptadores) tipo C1 (inyector Bosch 90°),
6 racores tipo C2 (inyector VDO / Siemens 90°)
6 racores tipo C3 (inyectores Denso 90°),
6 racores tipo C4 (inyectores Delphi 45°).
Productos para el día a día, con la mejor relación calidad-precio
Peso: 1,55 kg
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