KB1 Cable vag usb obd ii 4 xline

KB1 Cable vag usb obd ii 4 xline - descripción

Página para comprobar la compatibilidad con una marca/modelo/version de motor específica del automóvil! Antes de comprar la interfaz, comprueba exactamente qué protocolo utiliza el modelo de coche dado! https://www.outilsobdfacile.com/vehicle-list-compatible-obd2/ ¡ATENCIÓN! Los programas comerciales (de pago) pueden tener seguridad contra el uso de interfaces clonadas (lo que se aplica a nuestros productos de diagnóstico). Lo mejor es utilizar aplicaciones gratuitas. En caso de problemas adicionales, debe verificar en la configuración de la aplicación específica los ajustes de clonación (clone) y desactivarlos! La interfaz de diagnóstico OBDII KKL está dedicada a las marcas Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. Es una herramienta de diagnóstico de alta calidad. Con la interfaz USB, después de conectarla a su PC, podrá diagnosticar el coche en toda su electrónica: - 1. Electrónica del motor - 2. Sistema ABS - 3. Airbags SRS - 4. Inmovilizador - ajuste de nuevas llaves - 5. Cierre centralizado, alarma - de fábrica - 6. Transmisión automática - 7. Medidores e indicadores - 8. Radio, sistema de navegación, televisión - 9. Sistema de calefacción adicional (tipo Webasto u otro) - 10. Aire acondicionado - 11. Sistema de asistencia de estacionamiento - 12. Regulación del alcance de los faros (xenón) - 13. Techo corredizo. Permite diagnosticar los siguientes modelos de coches: - VW Polo hasta 2007 - Seat Ibiza hasta 2007 - Skoda Fabia I hasta 2007 - Skoda Octavia I hasta 2007 y coches equipados con conector OBD2 y utilizando el estándar ISO 9141 hasta 2004. La interfaz en coches AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN permite: Con la ayuda de la interfaz, puede diagnosticar todos los sistemas que se encuentran en el coche, lo que permite detectar fallas muy rápidamente, el software permite muy fácilmente: Borrar códigos de fallas (AIR BAG, ABS, IMMOBILIZER, MOTOR, etc.), Inspecciones de aceite tanto con un intervalo periódico fijo como con un intervalo periódico variable, Ver los parámetros del coche durante la conducción (motor, presión de sobrealimentación, tiempos de inyección, temperatura, caudalímetro, indicadores, etc.) Con un poco de experiencia también puede: Adaptar nuevos componentes en el automóvil (ángulo de inyección, cuerpo de aceleración, ajuste de revoluciones y encendido, etc.) Programar el inmovilizador. Además, al seleccionar el controlador ya adecuado, por ejemplo, la unidad de control del motor, es posible leer códigos de fallas, borrarlos, diagnosticar actuadores como cuerpos de aceleración, válvulas, sensores. Comprobación dinámica del encendido, dosis de arranque, comprobación del estado del motor en función del desgaste de los cilindros individuales, es decir, la diferencia en las dosis de combustible que el ordenador envía a cada cilindro, para que el motor funcione uniformemente al ralentí. No necesita ir de inmediato a un servicio autorizado para problemas triviales, ellos también tienen un dispositivo así y también realizan reparaciones basadas en él. La interfaz fue creada como una alternativa a dispositivos originales como VAG 1551 o VAS. El costo del dispositivo es desproporcionadamente pequeño en comparación con los mencionados y las posibilidades son significativamente mayores que incluso KTS 5xx. Requisitos de hardware: PC. CONTROLADORES ADICIONALES DISPONIBLES EN NUESTRO SOPORTE: No incluimos ningún software con la interfaz, controladores disponibles para descarga AQUÍ (debe copiar el enlace a la barra de direcciones del navegador y presionar Enter) http://support.aptel.pl/admin/uploads//KB1_CH341SER.rar El manual de usuario en formato PDF está disponible en la sección Información adicional. ¡Lo invitamos a realizar un pedido!

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