Polonesa KER 508001 S/y

Polonesa KER 508001 S/y - descripción

El astillero Leonid Teliga Yacht Shipyard de Szczecin, que se encargó de la construcción del yate "Polonez", garantizó un tiempo de construcción muy corto (unos 6 meses).
Un período tan corto de construcción del yate le dio al equipo polaco tiempo adicional para preparar el yate y al capitán del yate, Krzysztof Baranowski, el representante de Polonia para la 4ª Regata Transatlántica en Solitario. Debido a las prisas, se decidió basar la construcción del "Polonez" en la documentación del yate "Arcturus" con una superficie vélica de 80 m2. Durante el trabajo de diseño, se desarrolló una parte de popa del casco completamente nueva y se rediseñó a fondo el equipamiento y el interior, adaptando el yate a los requisitos de la navegación con una tripulación de un solo hombre. La salida en la 4ª Regata resultó ser muy exitosa para el Capitán Krzysztof Baranowski y "Polonez", ya que obtuvo el 12º lugar en un grupo de más de cincuenta participantes. El Polonez fue reconocido por los expertos en vela como el yate más elegante de la regata de 1972. Krzysztof Baranowski no estaba satisfecho con participar en la regata en solitario y decidió navegar alrededor del mundo por la ruta más difícil para los yates, es decir, la zona de los cuarenta grados de latitud sur, es decir, la zona de los "cuarenta rugientes". Durante este crucero, el "Polonez" navegó alrededor de los cabos de Buena Esperanza, Leeuwin en Tasmania y Hornos. Esta hazaña colocó al capitán Baranowski en las filas de los solitarios conocidos. El muy buen estado del yate, que pudimos ver en la plaza Defilad de Varsovia, fue un buen testimonio para sus constructores y constructores.

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